Betsafe Drift Camp grįžta į Klaipėdą

Betsafe Drift Camp grįžta į Klaipėdą

Po kone mėnesį trukusios pertraukos, Lietuvos drifto čempionatas grįžta į savo ritmą. Artimiausia kova – jau šį savaitgalį Klaipėdos autodrome įvyksiantis „Betsafe Drift Camp #3“, kur savo jėgas išbandys daugiau kaip šimtas pilotų.

„Pertrauka buvo reikalinga, – pasakojimą pradeda

Betsafe Drift Camp grįžta į Klaipėdą

Po kone mėnesį trukusios pertraukos, Lietuvos drifto čempionatas grįžta į savo ritmą. Artimiausia kova – jau šį savaitgalį Klaipėdos autodrome įvyksiantis „Betsafe Drift Camp #3“, kur savo jėgas išbandys daugiau kaip šimtas pilotų.

„Pertrauka buvo reikalinga, – pasakojimą pradeda renginio organizatorius Linas Ramoška. – Ne paslaptis, jog Molėtų etape būta 101 kontakto, tad dalyviams prireikė laiko atstatyti techniką. Šį savaitgalį jų laukia kone lemtinga kova, tad pasiruošimo aspektas labai svarbus.“

Nepaisant fakto, jog tiek „Street“, tiek „Semi PRO“ lygų sportininkams liko dar po du etapus, būtent Klaipėda lems kas tęs kelionę link sezono prizininko vardo, o kas palaidos savo viltis surinkti reikiamus taškus. Kaip ir jau du kartus šiemet, taip ir šiam savaitgaliui renginio organizatoriai paruošė staigmeną – „Semi PRO“ lyga naudos naują trasą, kuri iki šiol matė tik vieną treniruotę: „Naujoji „Semi PRO“ trasa yra kone pusiau sumažinta „PRO“ lygos trasos Kuršėnuose versija, skiriasi tik pradžia. Ji pakankamai greita, turi ir įkalnę ir nuokalnę, bei betono sieną finiše, kuri pirmosios treniruotės metu jau pasiglemžė savo aukas. Bus įdomu matyti, kaip dalyviai tvarkysis su nauju iššūkiu, – komentuoja renginio organizatorius.

Dar viena naujovė ir kiek nestandartinis sprendimas tai varžybų grafikas. Šeštadienį į autodromą suvažiuos apie šimtą „Street lygos“ pilotų. Čia jie gaus teisėjų užduotį ir imsis visą dieną truksiančių treniruočių. Vakarop dalyviai stos prie starto linijos ir pademonstruos ką išmoko – du kvalifikaciniai važiavimai nuspręs kas lieka sekmadienį suplanuotoms porinių važiavimų kovoms, o kas traukia namo. 

Tuo tarpu sekmadienio rytą autodromą užklups „Semi PRO“ lygos dalyviai, kurie imsis savo trasos. Tokį sprendimą organizatoriai priėmė remdamiesi keliais faktoriais, vienas kurių buvo parkingo vietų skaičius – autodromas tiesiog negali fiziškai sutalpinti abiejų lygų dalyvių. Antroji priežąstis – prioritetai: „Šie metai įnešė nemažai pokyčių, dalis jų signalizuoja apie kitiems metams rengiamą reformą. Prieš penkmetį mes paruošėme taisykles, kurios skatino dalyvių skaičiaus augimą. Strategija suveikė ir dabar mes turime apie tris šimtus skirtingų lygių sportininkų, kurie aktyviai dalyvauja varžybose arba treniruotėse. Toks skaičius yra pakankamai sudėtingai suvaldomas, tad planas kitiems metams yra kelti kokybę, galbūt kažkiek aukojant kiekybę. Šio savaitgalio sprendimas „Street“ lygos varžyboms skirti dvi dienas yra šios strategijos dalis. Būtent mažiausiai patirties turintys dalyviai gaus gerokai daugiau laiko trasoje, bei itin patyrusią teisėjų komandą tam, kad jų pradmenys būtų suformuoti teisingai. Tuo tarpu „Semi PRO“ dalyviai jau turi savo patirtis ir renkasi tik kovai – tam, kad galėtume užtikrinti teisėjų darbo kokybę, šįkart nusprendėme suformuoti dvi visiškai atskiras komandas. Mažesnis teisėjaujamų važiavimų skaičius leis lengviau pateikti grįžtamąjį ryšį dalyviams, o tai labai svarbu. Lietuvoje neturime tiek kadrų, tad teko kviestis brolių latvių pagalbą. Žvelgiant iš esmės, šis renginys bus naujo koncepto bandymas, kuriam mums prireiks 6 fakto teisėjų, dviejų trasų, 70 tonų betono blokų ir dviejų dienų gero oro – bent jau kol kas atrodo, kad visa tai įgyvendinama“, – pasakoja Linas Ramoška.

 

„Betsafe Drift Camp #3“ įvyks rugsėjo 4-5 dienomis Klaipėdos autodrome. Visa renginio informacija, tvarkaraštis bei bilietai – www.drifting.lt

 

Betsafe Drift Camp #3 dalyvių sąrašas

1 Aleksandras Ivanovas BMW E46 Semi PRO
2 Andrius Giraitis BMW 320d Semi PRO
3 Andrius Lapinskas Bmw 335i Semi PRO
4 Andrius Poška BMW #sandėliukas Semi PRO
5 Andrius Vasiliauskas Bmw 144i Semi PRO
6 Arūnas Paulavičius BMW e30 #angryxulijo Semi PRO
7 Deimantė Radzevičiūtė BMW E36 Semi PRO
8 Deividas Taraskevičius Bmw 323ti Kedas Semi PRO
9 Edgaras Kilbovskis Nissan 200sx Semi PRO
10 Edgaras Petravičius Nissan 200sx Semi PRO
11 Egidijus Vasiliauskas Infiniti G35 Semi PRO
12 Ignas Klimavičius BMW E30 Semi PRO
13 Igor Martynov Bmw e30 Semi PRO
14 Jevgenij Melichov BMW e46 Semi PRO
15 Julius Mockevičius BMW E30 Semi PRO
16 Karolis Kolosovas Bmw e30 Semi PRO
17 Kestutis Petronis BMW E46 Semi PRO
18 Kęstutis Telmentas BMW E30 Semi PRO
19 Laimonas Laukys Nissan 350z Semi PRO
20 Lukas Banevičius Bmw e36 Semi PRO
21 Natas Čižikovas Bmw e46 urtafighter Semi PRO
22 Oskaras Juodis Bmw raudonas Semi PRO
23 Paulius Kubilius BMW 318TURBO Semi PRO
24 Paulius Laurinkus BMW 325 Semi PRO
25 Paulius Petrauskas BMW E36 Semi PRO
26 PAULIUS RAMANOVAS BMW 325 Semi PRO
27 Rimvydas Narauskas BMW 340 Semi PRO
28 Robertas Šalkauskas Nissan Skyline v35 Semi PRO
29 Salvijus Budrys Bmw 328i Semi PRO
30 Simonas Ivanovas Bmw e36 323i Semi PRO
31 Stanislovas Kristutis Bmw e36 Semi PRO
32 Stasys Šliumpa Bmw 130i Semi PRO
33 Tadas Gvozdas Bmw 332 Semi PRO
34 Tomas Liutkevičius Bmw E46 343i Semi PRO
35 Tomas Malkauskas BMW 328i Semi PRO
36 Toms Jankovskis BMW Baby Zonda Semi PRO
37 Vaidas Šmoilovas E46 328i Semi PRO
38 Vytautas Čaplikas Bmw turbo kregžde Semi PRO
39 Aidas Kananavičius BMW 325 E30 Street, Semi PRO
40 Augustinas Jankevičius Junior BMW E36 mergaičių pamėgtas kompaktas Street, Semi PRO
41 Bronius Skudutis BMW e36 3ltr Street, Semi PRO
42 Dainius Dručiūnas Miškinis BMW E36 COMPACT Street, Semi PRO
43 Egidijus Didžiulis BMW E46 318 Street, Semi PRO
44 Eugenijus Simokaitis BMW E46 Street, Semi PRO
45 Gytis Pietuchas BMW E46 Street, Semi PRO
46 Ignas Kringelis BMW e46 Street, Semi PRO
47 Indre Senkute- Gedgaudiene Bmw E46 Street, Semi PRO
48 Ivan Savickij Bmw e46 turbo 500ag Street, Semi PRO
49 Jokūbas Pauliukėnas Bmw e36 Street, Semi PRO
50 Justinas Žebarauskas BMW e46 compact Street, Semi PRO
51 Linas Čerauskas E36 V8 Street, Semi PRO
52 Marius Kurpė Bmw e46 330i Street, Semi PRO
53 Mindaugas Sadauskas Lexus IS AMG Street, Semi PRO
54 Nerijus Petrulis Bmw 330ci Street, Semi PRO
55 Paulius Balzaris BMW E36 Street, Semi PRO
56 Sandra Janušauskaitė BMW E36 Street, Semi PRO
57 Tautvydas Gylys BMW3000 Street, Semi PRO
58 Žydrūnas Vilčinskas Bmw e46 Street, Semi PRO
59 Aivaras Maciulevičius Bmw e46 Street
60 Alexander Zakharov BMW 325 Street
61 Arnas Gailevičiuz BMW E36 avant Street
62 Arvistas Keras Mercedes Street
63 Audrius Vilkauskas BMW 323 Street
64 Deimantas Einingis BMW E46 320d Street
65 Deividas Stankevičius Bmw e36 323ti Street
66 Dominykas Nemura BMW 323i Street
67 Donatas Macevicius Jaguar S-type Street
68 Edgar Kochanovskij BMW E46 EUROSHITTER Street
69 Edgar Valiuk Bmw 325 Street
70 Edgaras klepsys Bmw e46 Street
71 Edvinas Balčiūnas BMW 323 Street
72 Edvinas Litvinskas Nissan s13 Street
73 Edvinas Rauktys Bmw e36 Street
74 Eimantas Kindurys BMW E46 Street
75 Eimantas Subačius BMW 155i Street
76 Eimantas Šukys bmw e36 Street
77 Erikas Jurkus BMW e92 325i Street
78 Ernestas Sudaris Bmw 325i Street
79 Gediminas Raila Bmw 325i Street
80 Geraldas Čelyševas E46 328 Street
81 Giedrius Venckevičius BMW 316 Street
82 Jonas Jastrumskas BMW E46 Street
83 Julius Juška Bmw e36/5 316i Street
84 Juozas Lukošius Bmw e36 Street
85 Justas Cemnolonskis BMW E46 Compact Street
86 Justas Padleckas Bmw e36 Street
87 Kristupas Stiklius Bmw 320i Street
88 Laurynas Jurčiukonis E46 Street
89 Laurynas Skrickis Bmw Street
90 Leonid Kapustin BMW ///M-compact Street
91 Mantas Augustinas Bmw 330 e46 Street
92 Mantas Kanapeckas BMW e46 Street
93 Mantas Karpavičius Bmw e46 Street
94 Mantas Maišimas BMW e30 Street
95 Marius Ališauskas BMW 330i Street
96 Marius Buntinas Bmw E46 Street
97 Martynas Deksnys E36 Street
98 Matas Gaučas Bmw e46 Street
99 Mindaugas Bekeris BMW e46 CD Street
100 Mindaugas Petrauskas Bmw e36 Street
101 Nedas Burneikis BMW E46 Street
102 Paulinas Dzenkauskas BMW E30 Street
103 Paulius Bernikas BMW E46 Street
104 Paulius Liatukas Mazda rx8 Street
105 Paulius Šidlauskas BMW E46 Street
106 Paulius Vitonis Bmw 328i compact Street
107 Povilas Brazauskas BMW 318i Street
108 Remigijus Pavydis BMW e46 325ti Street
109 Sandrius Gančierius Bmw e36 coupe Street
110 Sigitas Mockus Bnv316 Street
111 Tadas Karpavičius Bmw e46 cd Street
112 Vidmantas Vaitkus Bmw 323ti Street
113 Vilius Laukys Nissan 350z Street
114 Vitalijus Daukšas BMW E46 Street
115 Vytautas Šimėnas Bmw e46 Street
116 Vytautas Žutautas Bmw 330 Street
117 Žygimantas Buožius Bmw 323 Street

 

Ar 5,7 litro variklio ir dviejų turbinų užteks pergalei?

Aštuoni cilindrai, 5,7 litro darbinio tūrio, dvi, galvos dydžio turbinos – toks Valdo Vindžigelskio sėkmės planas šio savaitgalio „Liqui Moly UpHill Drift“ varžyboms. Pajūrio velniu pravardžiuojamas pilotas savo naująjį automobilį įsigijo tiesiai iš garsaus Latvijos šonaslydininko – Janis Eglite. Drifto aistruoliams gerai žinomas BMW jau kuris laikas Lietuvoje ir yra pasiruošęs kovai.

Nors Lietuvoje automobilių, skirtų šonaslydžiui rinka tikrai gausi, Valdo dėmesį patraukė latvio J. Eglite „BMW E46“: „Šią mašiną pasirinkome dėl techninių sprendimų: nuo patobulintos galines transmisijos, iki V8 variklio.“ Sportininkas neslepia, kad po „žvėriuku“ vadinamu BMW kapotu slepiasi nemenkos 850 arklio galios (AG) ir 1200 niutonmetrų (Nm).

Tiesa, automobiliui atkeliavus iš Latvijos, V. Vindžigelskiui teko ją dar patobulinti: „Įsigiję šį automobilį perdarėme labai daug ir dėl savo saugumo trasoje ir dėl geresnių, patogesnių techninių sprendimų aptarnaujant šį automobilį, – pasakoja Valdas. – Iš ėsmės pakeistos aušinimo, kuro sistemos, truputį tvarkos įvesta ir variklio skyriuje, o greičių dėžė pakeista į sekvencinę. Atnaujintas stiklo pluošto „apdaras“ ir dar atlikta daugelis sprendimų bei pakeitimų“, – tęsia sportininkas.

 Daugiau nei per 100 šonaslydžio sportininkų atlieka paskutinius darbus savo automobiliuose prieš artėjančias didžiausias šio sezono drifto varžybas „Liqui Moly UpHill Drift“. Paklausus Valdo kaip jis ruošiasi Kačerginės „Nemuno žiede“ vyksiančiam trijų dienų drifto festivaliui, jis nedaugžodžiauja: „Savaitgalio varžybose stengsimės toliau gerai pasitestuoti automobilį ir, be abejo, siekti aukštų rezultatų“, – šypsosi vyras. Sportininkas kartu pridūrė, kad varžybose laukia nemažai išbandymų: „Šioje trasoje turėjome tik trumpą treniruotę, tad dar tikrai nemažai iššūkių laukia mūsų rytoj. Na, o „UpHill“ varžybose tikimės pilnai išnaudoti automobilio galingumą ir galimybes dėl itin greitos trasos.“

„Sveika“ konkurencija – labai gera paskata bet kurioje sporto šakoje, todėl šonaslydis yra ne išimtis. Nors vieni sportininkai teigia, kad Lietuvos drifto arena nėra labai konkurencinga, tačiau Valdas pateikė šiek tiek kitokią nuomonę: „Dėl konkurencijos Lietuvos drifte yra labai ginčytinas klausimas, nes niekada negalima nuvertinti priešininkų. Ne vienas turime tikrai skaudžių pamokų, kuomet prieš startą manydami, kad tai bus lengva kova, trasoje pasirodėme visai kitaip. Per daug saugiai suvažiavęs paimi ir pralaimi“, – dalinasi mintimis sportininkas.

Valdą Vindžigelskį ir jo, iš Latvijos atkeliavusį, BMW išvyst bus galimai jau šį savaitgalį, Kačerginės „Nemuno žiede“, trijų dienų didžiausiame šio sezono drifto festivalyje „Liqui Moly UpHill Drift“.
Nuotraukos: IKSD