Kone pusmetį Marijampolėje vyksta diskusijos: kaip pasielgti su „Majami Driftland“ trasa?
Gyventojai skundžiasi triukšmu, o sportininkai tikina, jog ši vieta neša daugiau naudos, nei
žalos.
Situacijos atomazga sukėlė reakciją, kai šiandien savo „Facebook” paskyroje seimo narys
Dainius Gaižauskas paskelbė, jog situacija suvaldyta – veikla uždrausta. Klausimą ar tai
geriausias sprendimas kelia ne tik treniruočių vietą pamėgę sportininkai, bet ir Lietuvos
automobilių sporto federacijos(LASF) drifto komiteto pirmininkas Linas Ramoška.
„Susidariusi situacija nėra pirmoji pasaulyje. Jaunimas rado vietą sportuoti, treniruoti savo
vairavimo įgūdžius, bei ruoštis varžyboms. Visos šios veiklos šalutinis poveikis – sukeliamas
triukšmas. Ar verta visus teigiamus šio reikalo aspektus aukoti dėl vienos problemos? Na, anot į
klausimo sprendimą įsijungusio seimo nario Dainiaus Gaižausko, taip – verta. Deja, aš šiuo
atveju drįstu nesutikti. Kol kas Lietuva negali pasigirti, jog turi geriausius vairuotojus pasaulyje.
Kol valdžios vyrai problemas sprendžia draudimais, radarais ir bandymu sulėtinti judėjimą,
automobilių sportas sukelia tokį, galima sakyti, šalutinį poveikį – išmoko žmones vairuoti.
Iškritus pirmam sniegui kažin ar išgirsite kurį nors Lietuvos autosporto žmogų besiskundžiantį,
jog gatvės nepabarstytos, ar nenuvalytos – jie geba susitvarkyti su esama situacija, nes turi
aukštesnius, nei vidutinius vairavimo sugebėjimus. Būtent tokių ir mokė treniruočių vieta
Marijampolės pakraštyje – mokydamiesi valdyti slystantį automobilį, patirdami šoninį slydimą,
žmonės nesunkiai su tuo susitvarkys ir esant sunkioms vairavimo sąlygoms. Pats ne kartą esu
išvengęs avarijų, kai kiti vairuotojai padaro klaidas ir man belieka pasitraukti jiems iš kelio. Bet
matyt reikia suvokti esamą situaciją plačiau: gyventojai nepatenkinti ir tai yra visiškai
suprantama. Tuo tarpu p. Gaižausko partijos reitingai beviltiškai kritę, tad šansas pabūti
herojumi vietinių rinkėjų akyse buvo tiesiog per daug svarbus.“
Komiteto pirmininkas teigia, jog bendravo su p. Gaižausku ir šis buvo pažadėjęs išklausyti visas
puses, bei ieškoti kompromiso, tačiau nei diskusijos, nei susitarimo, kuris bent dalinai džiugintų
abi konflikto puses, deja nebuvo sulaukta.
„Pradžioje, man iš tiesų padarė įspūdį p. Gaižausko objektyvumas. Teko su juo bendrauti dar
praeitų metų gruodį ir jis patikino, jog neabejotinai įsigilins į situaciją, išklausys abi puses,
susitiks su manimi ir tada padės ieškoti kompromiso. Bėda tame, kad man taip ir nepavyko
išvysti p. Gaižausko, nes mūsų planuotą susitikimą teko atšaukti – seime buvo priimamas
biudžetas ir, jeigu sekėte veiksmą, tai „Valstiečių ir žaliųjų“ vedama koalicija ėmėsi neįtikėtinų
veiksmų tam, kad biudžetas būtų patvirtintas – visa susisiekimo ministro situacija ir t.t., tad
nenustebau, kad susitikimas nukeltas. Bet jis niekada ir neįvyko. Kol galvojome, jog procesas
sustojęs dėl švenčių ir kitų aplinkybių, reikalai vyko. Šiandienos pergalingas p. Gaižausko
pranešimas mums reiškia prarastas dvejas varžybas iš Lietuvos drifto čempionato kalendoriaus.
Turbūt sutiksite, jog dvi datos metuose matyt nesužlugdys Marijampolės miesto ramybės ir
nepražudys netoliese gyvenančių žmonių, kaip ir, tarkim, kas mėnesį įvykstanti treniruotė.
Tačiau tokie kompromisai nedomina p. Gaižausko – pagal dabar jau nusistovėjusią partinę
liniją, draudimas yra geriausias sprendimas. Apmaudu“, – apgailestauja Linas Ramoška.
Trečiadienio popietę kilus šurmuliui dėl minėto įrašo, Lietuvos drifto bendruomenė nusprendė
išreikšti savo nuomonę pažymėdami įrašą ašarojančiu ištiktuku, tačiau net ir tokia reakcija, bei
nuomonės išreiškimas daugeliui nebepavyko.
„Kiek juokingesnė šio reikalo dalis, jeigu tai įmanoma, yra p. Gaižausko paskyros
administravimas. Kilus šurmuliui ir drifto bendruomenės atstovams nusprendus išreikšti savo
apmaudą dėl tokio sprendimo, daugelis apie p. Gaižauską išgirdusių žmonių net negalėjo rasti
jo „Facebook“ platformoje – beliko padaryti išvadą, jog seimo narys užblokavo visus, kurie sekė
trasos veiklą. Toks tikrai, labai darbo dienos laiko vertas veiksmas vienam iš 141 išrinktų
pareigūnų Lietuvoje. Kita vertus, tai patvirtino, jog kompromisai ir kitokia nuomonė politikui
neįdomi, kaip ir neįdomi jaunimo užimtumo ar saugumo kelyje situacija jo atstovaujamame
krašte.“
Nepaisant šio pergalingo pareiškimo, Lietuvos drifto bendruomenės atstovai tikisi, jog vietos
kompromisų paieškai dar yra ir šiemet regione suplanuotos varžybos vis tik įvyks.